Warshad La taaban karo oo Diyaar ah oo leh Ciid Dual Output Ciid iyo Wax-soo-saarka Isku-darka Wax-soo-saarka Dharka Hoose ee Awoodda Sare

Awoodda Qalabka: Awood wax-soo-saar hal-halbeeg ah oo ah 20-280 metrik ton saacaddii; cabbirka quudinta ≤150 mm; ku habboon alaabta ceeriin ee dhexdhexaadka ah iyo kuwa hooseeya (limestone, bluestone); hal mashiin ayaa soo saara laba qaybood oo ciid iyo wadar ah.

Muuqaallada Codsiga: Ciid si farsamaysan loo soo saaray oo loogu talagalay dhirta dufanka shubka ah ee diyaarsan; beddelka ciidda dabiiciga ah; Qalabka asaasiga ah ee ciidda yar-iyo dhexdhexaadka ah iyo khadadka wax-soo-saarka guud.

Caqabadaha Muhiimka ah: Nidaamyada dhaqameedku waxay u baahan yihiin burburin heerar badan ah si ay u buuxiyaan shuruudaha qalinjabinta joogtada ah, taasoo keentay maalgelinta qalabka sare iyo raad weyn; Khayraadka ciidda dabiiciga ah ayaa sii dhammaanaya, taasoo horseedaysa kor u kaca kharashaadka wax iibsiga iyo tayada aan is-waafaqayn; Ciid-sameeyayaasha nooca dubbaha ah waxay la ildaran yihiin xidhashada madaxa dubbe sare iyo kharashyada dayactirka; iyo module-ka-fiicnaanta badeecada ciidda ugu dambeysa way adag tahay in si sax ah loo xakameeyo.

Tilmaamaha Xalka: Dual feeding dual iyo rotors twin rotors waxay abuuraan "dhagax-dhagax" is-burburin, si weyn u yareynaya xirashada dubbaha; nusqaamaha booska shaashadda lagu hagaajin karo waxay u oggolaanaysaa in si sax ah loo kantaroolo cabbirka walxaha wax soo saarka iyo module-ga fiicnaanta; ciid isku mar ah iyo wax soo saarka wadareedka ayaa bedelaya mashiino badan, badbaadinta in ka badan 30% kharashaadka maalgashiga; Furitaanka daboolka hydraulic wuxuu awood u siinayaa dayactir degdeg ah oo habboon iyo beddelka qaybaha xirashada.

Quudinta alaabta ceeriin - Qaybinta iyada oo la marinayo labajibbaaran quudin → Saamaynta burburinta dubbaha rotor-ka sare - Isku-darka tamarta kinetic ayaa helay waxaana loo jiheeyaa rotor-ka hoose ee ka soo horjeeda - Laba durdur oo walxo ah ayaa isku dhaca xawaare sarreeya

Astaamaha Muhiimka ah: Dual feed-inlets waxay isku mar u qaybiyaan walxo si ay u jajabiyaan boosaska ugu fiican ee labada rotors, si weyn u hagaajinaya waxtarka; rotors-ka sare iyo kan hoose ee ka-hortagga rotors-ka waxay sababaan walxo si isdaba-joog ah isugu dhacaan xawaare sare, abuurista "dhagax-dhagax" is-burburin is-miidaamin ah taasoo keenta saamiga sare ee jajabinta iyo awoodda wax soo saarka sare; nusqaamaha boosaska shaashadda la hagaajin karo ayaa si sax ah u xakameynaya cabbirka walxaha wax soo saarka iyo moodooyinka ganaaxa; Furitaanka daboolka haydarooliga oo ay weheliso albaabka kormeerka gacanta ayaa u oggolaanaya in si degdeg ah loo nadiifiyo xannibaadaha walxaha, yaraynta wakhtiga dhimista.

Naqshadeynta Xalka: Iyada oo ku saleysan heerarka ciidda ee dhirta shubka ah ee ganacsiga, sifooyinka alaabta ceeriin, iyo shuruudaha awoodda wax-soo-saarka, waxaan ku siineynaa qorshe qaabeynta khadka ciidda-sameynta, jaantuska qaabeynta, iyo warbixinta falanqaynta qalin-jabinta ciidda oo dhammaatay, oo lagu bixiyo ≤5 maalmaha shaqada.

Wax-soo-saarka Qalabka: Wax-soo-saar dhammaystiran oo ZSJ-dual-rotor ciid-samaynta ah; naqshadeynta joogtada ah ee nidaamka hydraulic qalabka degdega ah ee ku xiran; lagu soo raray 18 maalmood gudahood; 100% tijaabada mashiinka buuxa.

Rakibaadda iyo Hawlgelinta: Injineerada goobta joogaa waxay qabtaan rakibaadda iyo hawlgelinta, oo ay la socdaan 7 maalmood oo tababar hawl-wadeen ah oo daboolaya hagaajinta faraqa shaashadda, dayactirka biyaha, iyo cilad-bixinta aasaasiga ah.

Hawlgallada iyo Maareynta Dayactirka: La socodka xogta qalabka fog, digniinta cilladaha khadka tooska ah, iyo kormeerka farsamada ee saddexdii biloodba mar waxay xaqiijiyaan hawlgalka joogtada ah iyo xasilloonida mashiinka samaynta ciidda.

Malaysiya · Johor Gobolka Johor Mashruuca Taageerada Ciida Samaynta La taaban karo ee Isku darka ah

Macmiilka, Johor Concrete Solutions, waa koox la taaban karo oo diyaarsan oo dhexdhexaad ah oo dhexdhexaad ah koonfurta Malaysia. Iyada oo ay wajahayso kheyraadka ciidda webiga dabiiciga ah oo gabaabsi ah iyo qiimaha wax iibsiga sannadlaha ah oo kordhay 12%, shirkaddu waxay si degdeg ah ugu baahday beddel ciid la soo saaray. Waxay qaateen ZSJ twin-rotor ciid-samaynta mashiinka si ay uga baaraandegaan nuuradda, iyadoo bixinta la dhammeeyey 20 maalmood iyo rakibidda, hawlgelinta, iyo bilawga wax-soo-saarka lagu gaaray 15 maalmood. Kadib hawlgelinta, unug kastaa waxa uu soo saaray 1,800 metric ton oo ciid la soo saaray maalintii, oo leh qaab-dhismeed deggan oo 2.8-3.0 ah ciidda dhammaatay. Qiyaasta 0.5-1.0 mm ee xajmiga walxaha ayaa lagu xisaabiyay qayb sare oo shixnad ah, taas oo u oggolaanaysa ciidda in si toos ah loogu isticmaalo shubka diyaarsan ee isku-dhafka ah iyada oo aan lahayn darajo dheeraad ah; Wareegga beddelka dubbe ee habka "dhagaxa-dhagaxa" ayaa la kordhiyay ilaa 6 bilood, hoos u dhigista dubbe 60% marka la barbar dhigo kuwa sameeya ciid-dhaqameedka nooca-dhagaxa; wax soo saarka isku mar ah ee ciidda iyo wadar ahaan waxay meesha ka saaraysaa baahida loo qabo maalgelintii markii hore la qorsheeyay ee qaybaha kala duwan ee darajooyinka iyo burburinta.

Jawaab celinta Macmiilka: "Mashiin keli ah wuxuu soo saaraa ciid iyo isku geyn labadaba, badbaadinta booska iyo maalgashiga. Tayada ciidda la soo saaray waa mid deggan, caanaha dhirta isku dhafka ah ayaa si toos ah loogu beddeli karaa iyada oo aan la qabin eber."

Q1: Intee in le'eg ayuu habka dual-rotor "dhagaxa-dhagaxa-dhagaxa" hoos u dhigaya xirashada dubbe marka la barbar dhigo ciid-sameeyayaasha nooca dubbe-dhaqameedka ah?

Walxaha ayaa is-burburiya iyada oo isku dhacyada soo noqnoqda ee labada rotors dhexdooda; mar haddii dubbahu aanay ku iman xidhiidh adag oo joogto ah oo dhagaxa ah, wareegga beddelka dubbe ayaa la kordhiyey ku dhawaad ​​1x, dubbe xidhashadana waxa la dhimay ilaa 60%.

Q2: Nidaamka laba-soo-saarka (sand + wadarta) miyuu u baahan yahay nidaam baadhis gooni ah?

Habka isku-dhafka ah ee baaritaanka waxaa loo qaabeeyey sidii hal unug, isla mar ahaantaana soo saaraya ciid la soo saaray iyo isku-darka fasalada badan iyada oo aan loo baahnayn maalgelin qalab dheeraad ah.

Q3: Sidee loo hagaajiyaa farqiga shaashadda? Waa maxay kala duwanaanshaha xakamaynta ee moduleska ganaaxa?

Farqiga shaashadda waa mid gacanta lagu hagaajin karo ama biyo lagu hagaajin karo, cabbirka kontoroolka moodada ganaaxa wax soo saarkuna waa 2.4-3.2, oo buuxinaya heerarka ciidda loo isticmaalo shubka diyaarsan. Wax soo saarka wadarta guud ee shubka ganacsiga.

Q4: Sidee loo qaabeeyey 20-280 T/H baaxadda awoodda?

Shuruudaha awoodda ee kala duwan ayaa la buuxiyaa iyadoo la isku darayo saddex cabbir: xawaaraha rotor, cabbirka walxaha quudinta, iyo nadiifinta booska shaashadda. Isku-darka isku-darka dayactirka saadaasha xariiqda jajabinta Awood-hooseeya waxay ku habboon yihiin dhirta yaryar ee ganacsiga, halka qaabaynta awoodda sare ee loogu talagalay khadadka wax soo saarka dhexdhexaadka ah.

Q5: Furitaanka daboolka hydraulic ee dayactirka miyuu u baahan yahay in la xiro mishiinka iyo walxaha sii daaya?

Mashiinka waa in loo dami nidaamkan; si kastaba ha ahaatee, isku-darka furitaanka daboolka haydarooliga iyo albaabka kormeerka buug-gacmeedka ee rotor-ka hoose wuxuu yareeyaa wakhtiga dayactirka iyo nadiifinta qiyaastii 50%, si weyn u wanaajinaya isticmaalka qalabka marka la barbardhigo moodooyinka dhaqameed.

Bal hadda weydii

Ma u baahan tahay xal ciid la soo saaray oo loogu talagalay warshaddaada shubka ah ee diyaarka ah? Na sii nooca alaabtaada ceeriin, shuruudaha wax-soo-saarka maalinlaha ah, iyo bartilmaameedka ganaaxa bartilmaameedka ciidda dhammaatay, waxaanan ku siin doonaa talooyinka qaabeynta la habeeyey iyo soo celinta falanqaynta maalgashiga 24 saacadood gudahood.